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機械設備的軸承故障診斷我們一般會推薦北京時代龍城出品的LC-3000A 軸承故障診斷儀，因為它不僅測量準確，而且性價比高，測量效果和使用簡易程度可以媲美許多進口品牌相似產品。但是對于不同的設備對診斷儀器的功能要求不同，那么要如何選擇呢？我公司給出了詳細的產品分型供您選擇，分型如下：

對剛性轉子，外伸端不平衡一般可以通過外伸端動平衡得以解決。對于具有撓性特征的轉子，有時可以通過外伸端動平衡解決軸承振動問題，有時需要外伸端動平衡和跨內平衡聯合在一起才能達到要求。

發電機轉子不是必須在真空狀態下進行動平衡超速試驗，完全可以在大氣狀態下進行試驗。

轉子在實驗室的安裝非常重要。轉子安裝質量不好，直接影響動平衡試驗的工作效率，費工費時，試驗開車次數多，一根轉子有時開車次數高達80多次，試驗工期近一個月。

在現場動平衡試驗中進行配重計算之前，平衡軟件首先要旋轉原始運轉數據文件，也就是說，選擇在什么樣的不平衡振動運轉基礎上校正不平衡，即確定平衡配重的基礎。

粗平衡影響系數是一個新轉子開始進行預平衡的影響系數，也可以稱作預平衡影響系數。這個影響系數可能沒有*平衡轉速的影響系數，是鬧心轉子還沒有達到穩態運行的影響系數，是在平衡過程中的影響系數。粗平衡影響系數可以直接使用同意設計轉子的影響系數，不必每個轉子重新建立粗平衡影響系數。它使轉子的主要不平衡振動降低，達到轉子能安全地進行超速試驗的要求。它不能用于*終*動平衡，對于撓性轉子*動平衡需要重新建立精平衡的影響系數。

*是要考慮轉子的工作轉速和*平衡轉速。如果工作轉速或*平衡轉速在二階臨界轉速以下，旋轉一階臨界轉速、工作轉速和*平衡轉速作為動平衡轉速。如果工作轉速和*平衡轉速在三階臨界轉速以下，就要考慮一階、二階工作轉速和*平衡轉速。

為了避免設備工作時候的故障，無論我們用什么方法來平衡具有撓性特征的轉子其校正平面不能少于3個。實際人員應該根據轉子的振型盡可能多地設置校正平面。特別是大型汽輪機轉子和發電機轉子，原始不平衡測量的軸向分布是未知隨機的，如果校正平面少于3個就不能保證現場動平衡質量。

單轉子動平衡中所加校正配重與轉子不平衡分布規律基本符合時，轉子動平衡后再轉速下其撓曲變形將很小，轉子達到近似理想平衡狀態。轉子上不存在明顯的內力矩作用。減少在制造廠單轉子平衡時所加校正配重與轉子實際不平衡沿軸向縫補之間的偏差，則可以顯著減少現場軸系動平衡的比例。所以單轉子動平衡的評價，不僅要看動平衡后各個轉速下的不平衡振動是否在標準要求范圍內，還要看動平衡配重是否合理，減少轉子的內應力和內力矩，保證轉子在現場滿意地運行。

影響系數法在動平衡的試驗中起到了很大的作用。把影響系數法靈活運用，使其和動平衡試驗有機結合，提高測量精準度和工作效率。